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        全國首個機場128TR(自發自收)5G-A通感一體化基站在湖南張家界荷花機場開通

        2024-04-12 08:15:14  來源:張家界新聞網  作者:陳凡軍 何欣 朱凌銳  閱讀: 張家界日報社微信


          張家界新聞網4月12日訊(通訊員 陳凡軍 何欣 朱凌銳) 新一代信息技術是新質生產力發展的基石,它不僅推動現有產業的數字化轉型,還將催生新的商業模式和產業形態。當前最前沿技術中,5G-A網絡便是備受關注的新一代信息技術的代表。

          近日,湖南移動聯合中興通訊攜手張家界荷花機場率先完成全國首個機場128TR(自發自收)5G-A通感一體化基站部署開通,率先開啟了5G-A通感賦能低空監管發展新征程。

          什么是5G-A?5G-A也是5.5G,其通過傳統能力增強+新能力引入,在上下行速率、連接數和時延可靠性等方面較傳統5G提升10倍,下行可達10Gbps,上行可達1Gbps,連接數可達千億級別,業務時延可低至10ms。5G-A網絡帶來的通感一體和無源物聯技術,給千行百業帶來革命性應用。

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          眾所周知,機場需要在跑道、滑行道等區域實時監測,防止無人機、飛鳥等對飛機造成威脅。5G-A基站利用新型的AAU(有源天線處理單元),在新增感知處理單元的條件下,可識別目標的距離、速度、角度等特征,可對低空飛行物進行準確的識別跟蹤,是低空經濟管理中實現“看的見”要素的基本要求,同時還能夠提供無人飛行器身份唯一性識別(無人機通過SIM卡方式用于唯一識別進行授權和認證),提供安全可靠的無線通信鏈路和隱私保護機制。

          湖南移動此次在荷花機場部署的是業界領先的4.9GHz頻段128TR自發自收通感一體化基站,采用連續波(C波)+脈沖波(P波)組合方式實現,提升感知范圍,可以成功實現對RCS(雷達散射截面積)大小為0.01㎡的低空無人機實時定位和軌跡感知。荷花機場通感一體化基站的開通,是5G-A通感一體化助力低空監管場景,打造低空通感智慧機場的重要里程碑。

          依托5G-A打造具備通信和感知能力的低空互聯網,將賦能低空經濟這一新業態,激發萬億級發展新空間。湖南移動有關負責人介紹,通感一體作為5G-A重要技術之一,已在多個行業啟動試點研究,結合移動自有平臺,已初步實現人機通信、航線跟蹤和低慢小異物檢測功能,隨著3GPP標準協議持續推進,相關產業和網絡能力愈發成熟,在未來一定會有更多場景可應用通感一體業務。

          事實上,湖南移動持續推進新型數字基礎設施建設,目前已開通5G基站超6萬個,并建成中南地區最大的數據中心集群。同時,創新發揮數智優勢,成功打造了湘鋼人工智能、中車株機5G智慧工廠等創新應用項目500余個,服務3萬家企業上云用數。此外,還成立了湖南大學-中國移動產業智能聯合研究院,面向機器視覺、5G+機器人、算力網絡等領域開展研究,就是基于信息通信技術加速推進新型工業化,賦能產業煥新,催生新質生產力。

          新一代信息技術加速演進,并呈現有機融合、系統創新的發展態勢。湖南移動有關負責人表示,今后會持續加大研發投入,加快人才培養、鼓勵行業合作、拓展應用場景、加強信息安全與隱私保護等,與產業合作伙伴一道,共同推進新一代信息技術融合創新,持續激發5G、算力網絡、人工智能等技術潛能,共同培育催生更多新產業、新模式、新動能,攜手共創美好數智未來。

           

           



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